２０２４年２月１４日
バレンタイン・デイ

日本では義理チョコの風習もかなり廃れてきたようで、何よりです。

昔は職場の机上にチョコレートの山ができて困ったものです。私は甘いものは好きではないので。その上、３月１４日のホワイト・デイはお返しをしなければならず、面倒極まりない風習でした。

昔アメリカに住んでいた頃に、日本のバレンタイン・デイは女性→男性の日だと知って怒り狂ったアメリカ人女性がいました(笑)。アメリカでは双方からですね。

タイではバラの花が高騰するのがこの時期の特徴ですね。私はバラの花粉症はまだないと思いますが、怖いです。トゲもありますし。タイの少女たちが初体験を済ますのもこの日が多いそうですね。

韓国では２月１４日のバレンタイン・デイ、３月１４日のホワイト・デイに加え、４月１４日はブラック・デイだそうです。チョコレートをもらえなかった人たちが黒い服を着て黒いジャージャー麺を食べるとか。なかなか微笑ましい風習ですね。毎月１４日は恋人がらみの記念日になっていて、色がついている月が多いようです。毎月忙しいかも？

２０２４年２月１３日
吉宗のカキフライが激ウマ！

１月２３日にチャンクラン通りで開店した吉宗のカキフライが激ウマです！広島県産の大粒のカキだそうで、揚げ方もサクッとすばらしく、口の中にカキの旨味が広がります。ぜひお試しあれ。

２０２４年２月１２日
ＲＴＣバス早くも値上げ

２月１日より３０バーツから５０バーツに値上げ、更に５５センチ以上の荷物は１個３０バーツの料金となったようです。空港から２人でそれぞれ５５センチ以上の荷物を持ってバスに乗るのなら・・・空港タクシーの方が安いです。

１日の乗客は平均１０２人、乗客一人当たりにかかるコストは旧運賃の３倍以上の９７．８バーツだったそうです。これでは値上げもやむを得ないですね。しかし、ますます利用者は減りそうです。

先月エアポート・プラザに行った帰りに空港からニマンヘミンまで乗ってみようと思たのですが、始発地点にもかかわらずバスが全然来ませんでした。空港～旧市街～チャンプアック・バスターミナル～ナイト・バザール～空港の路線は２本来たのですが。運転手さんに聞いたところ、ニマンヘミン経由の路線は運行はしているけれどニマンヘミン～ファイケーオ通りの渋滞がひどくてなかなか戻って来れないとのことでした。

というわけで空港からナイト・バザールまで乗車したのですが、遠回りをすることもあり所用時間は４０分でした。ターペー門で降りて歩いた方が早かったですね。空港から乗る乗客も少なく、途中ではチャンプアック・バスターミナルから乗車した人がいたのみでした。この路線も運行間隔が長いので、途中から乗車する人は少ないのだと思います。もっと運行本数を増やさないと。

値上げ実施が更に状況を悪化させそうな気がします。